Maxim

Rozměry balení cca 14 × 14,5 cm.

Maxim Nákladní vagón – cisterna.

Tento přejezd se závorami usnadňuje řízení provozu jak na kolejích tak i na silnici. Stačí stáhnout závory dolů a po průjezdu mašinky závory začnou samy vydávat zvukový a světelný signál.

Tyto koleje jsou stejné, jako koleje standardně dodávané v našich MAXIM setech.

Tyto koleje jsou stejné, jako koleje standardně dodávané v našich MAXIM setech.

Jednoduché závory, které zajišťují bezpečnost při přejezdech kolejí, kde vláčky dokáží jezdit vysokou rychlostí a tím jsou pro auta, chodce a zvířátka velkým nebezpečím.

Přeprava lidí je důležitá věc, s tímto osobním vagónem se nikdy nestane, že by na někoho nezbylo místo ve vlaku.

Překládka zboží na nákladovém nádraží může být velká zábava, navíc je to s tímhle posuvným jeřábem hračka. Žádné velké nádraží se neobejde bez takového jeřábu a vyzkoušet by si to chtěl snad každý.

V místech, kde se tratě protínají a mašinky mnohdy ve velké rychlosti potkávají, by mohlo dojít k nehodě. Klasický most umožní nadjíždět trať, zatím co ostatní mohou bezpečně projíždět malebným tunýlkem.

Stejně jako opravdové vlaky, musejí mít i naše vláčky možnost jet do všech koutů měst a vesnic.

Speciální výhybka nejen pro mašinky na baterie, které po přepnutí výhybky pojedou tam, kam jim určíte a nikdy jinak. Můžete určit okruh, který díky přehazovacím výhybkám vláčky musí dodržovat.

Tyto koleje jsou stejné, jako koleje standardně dodávané v našich MAXIM setech.

Nezbytný pomocník pro přesné doladění mezer při budování kolejišť.Balení obsahuje 4 koleje.

Krásné depo nabízí zázemí pro dvě lokomotivy, které si zde mohou odpočinout a nabrat další síly. Depo je vhodné pro mašinky o rozměrech cca 12,5 × 13 × 15 cm.

Rozměr depa vč. točny : 40 × 40 cm, výška 18 cm, průměr točny 20 cm.

Rozměry balení cca 25 × 7 × 4,5 cm.

Balení obsahuje 4 kruhové koleje o průměru 40 cm.

Tyto kruhové koleje jsou stejně zakřivené, jako koleje standardně dodávané v našich MAXIM setech.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Tahle lokomotiva udělá z každé obyčejné soupravy rychlík, který se sice nemůže rovnat s expresem, ale rychlostí předčí leckterý osobní vlak.

Lokomotiva Santa Fe se vyznačuje především vysokou rychlostí a zajištuje tak rychlý přesun cestujících napříč celým železničním světem.